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Tipo 5:
Uso en pavimento con
tránsito intenso (valores de rotu-
ra a la flexión >900N y resisten-
cia a abrasión ≥2.100 revolucio-
nes en baldosas esmaltadas).
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Tipo 6:
Uso en pavimento con
tránsito peatonal muy intenso
(valores de rotura a la flexión
>900N y resistencia a abrasión
≥6.000 revoluciones en baldosas
esmaltadas).
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Tipo 7:
Uso en pavimento con
tráfico rodado (valores de rotura
a la flexión >2000N y resistencia
a abrasión ≥6.000 revoluciones
en baldosas esmaltadas).
Carga de rotura a la flexión
E
l ensayo de determinación de
la resistencia a la flexión y de la
fuerza de rotura consiste en medir so-
bre una muestra de 7 baldosas, en las
condiciones establecidas en la norma
ISO 10545-4, la carga de rotura ex-
presada en N, necesaria para romper
la baldosas. Posteriormente se calcu-
la la fuerza de rotura (multiplicando la
carga de rotura por la distancia entre
apoyos y dividiendo por la anchura
de la baldosas), expresada en N, y
la resistencia a la flexión (obtenida
dividiendo la fuerza de rotura por el
grosor mínimo en la línea de rotura de
la baldosa) expresada en N/mm².
La resistencia exigida en las baldo-
sas es función del uso destinado a
las mismas, así los valores mínimos
varían entre los 450N (46kg) para el
empleo en revestimiento, los 900N
(92kg) para pavimentos usados en
lugares de tránsito peatonal, y los
2000N (205kg) para aquellos pavi-
mentos donde se prevea el desplaza-
miento de cargas móviles.
Es importante señalar que en otros
tipos de superficies (suelos técnicos,
pavimentos exteriores, aceras, etc.)
se debe evaluar previamente cual es
el nivel de carga máxima requerido, y
en su caso, exigir a los pavimentos,
siempre una resistencia superior.
Un ejemplo de la correcta adecua-
ción al uso es el pavimento de la
calle de San Vicente en Burriana
(Castellón)
(FOTOGRAFÍA 2.1),
el cual
está compuesto por piezas pren-
sadas en seco y no esmaltadas,
formatos de 98X98x20mm y con
valores de resistencia mecánica de
aproximadamente 15.000N, muy su-
periores a los exigidos por la guía de
la baldosa cerámica para pavimentos
con tráfico rodado.
tipos de baldosas cerámicas
características en función del uso
FOTOGRAFÍA 2.1.
Calle San Vicente, Burriana (Castellón).
